Pääkaupunkiseudun julkinen liikenne on suunniteltu ja rakennettu työmatkailua varten. Tämän koin itse jälleen kerran, kun päätin käydä Puistolasta Paloheinässä hiihtämässä. Ensin I-junalla Käpylään. Käpylästä bussilla Paloheinään, josta noin kilomertin verran kävelyä suksipussin kanssa hiihtomajalle. Aikaa matkaan kesti lähes tunti. Autolla olisin ollut perillä noin kymmenessä minuutissa. Julkinen liikenne on suunniteltu työmatkailua varten pohjoisesta etelään.
Nykyään ihmisillä on myös vapaa-aikaa. Siksi kaupungin tulisi huomioda autottomat asukkaansa rakentamalla julkisia yhteyksiä myös itä-länsi-suunnassa. Yksi Jokeri-linja ei riitä, tarvitaan useampia. Tarvitaan linjoja, joko bussi- tai raide-linjoja, jotka kulkevat niiden paikkojen ohi ja kautta, joissa helsinkiläiset tykkäävät liikkua ja vapaa-aikaansa viettää. Tarvitaan poliittista tahtoa kehittää kaupunkilaisten elämän laatua ja tasavertaisuutta. Laajemmin kyseistä ongelmaa tulee tarkastella myös koko pk-seudun näkökulmasta. Seudulla on paljon luontokohteita, joiden saavutettavuutta on parannettava.
Onneksi Puistolassa on puistolatu, jota kiertää. Taidan hyptä suksille ja sauvoa puistikkoon keräämään adressia pro Paloheinän yhteyksien parantamiseksi!
Kalle Peltokangas, HeKO:n pj ja KOL:n liittohallituksen jäsen
lauantai 23. tammikuuta 2010
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)
